上海軼舜國際貿易有限公司供應德國KNODLER減速電機、KNODLER齒輪、KNODLER驅動器、KNODLER 單元驅動等全系列產品。
KNODLER減速電機(ji)(ji)包括軸裝式減速機(ji)(ji) (FZ) 和斜齒(chi)輪(lun)錐齒(chi)輪(lun)減速機(ji)(ji) (KS)。從我們久經考驗的(de)模塊 化齒(chi)輪(lun)系統中，您可以選擇空心軸、標準(zhun)軸或收縮盤(pan)之間(jian)的(de)連(lian)接。此外，所有(you)標準(zhun)電機(ji)(ji)都有(you)兼容 的(de)法(fa)蘭。
KNODLER齒輪要(yao)與軸裝(zhuang)式齒輪裝(zhuang)置(zhi)和(he)斜(xie)齒輪錐齒輪裝(zhuang)置(zhi)組合使用。帶(dai)有(you)集(ji)成(cheng)手動(dong)變速器(qi)的斜(xie)齒輪錐 齒輪裝(zhuang)置(zhi)代表(biao)了一種解決方案。
CMG 電(dian)機(ji)齒輪系列是(shi)電(dian)驅動技術的(de)開創(chuang)性概(gai)念。對(dui)于注塑機(ji)、擠出機(ji)和需要巨大功(gong)率密(mi)度的(de)應用 的(de)緊湊型驅動器而言，這是(shi)一項絕對(dui)的(de)創(chuang)新。
CMG 驅動(dong)器(qi)由一個(ge)(ge)電機單元和(he)一個(ge)(ge)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)單元組成。電機單元包含四個(ge)(ge)三相異步電機，其驅動(dong)小(xiao)齒(chi)(chi)(chi)(chi) 輪(lun)(lun)驅動(dong)輸出軸上的中心齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)。齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)部分有(you) 1 級或(huo) 2 級型(xing)號，對輸出扭矩(ju)和(he)減(jian)速比有(you)影(ying)響(xiang)。4倍嚙 合，輸出驅動(dong)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)的使用率(lv)更高；輸出軸承上沒有(you)剪切力(li)，并且小(xiao)圓(yuan)周(zhou)速度導(dao)致低噪音(yin)運行。
CMG 驅動(dong)器開(kai)發基(ji)于(yu)電機單元的模塊化設計，帶有(you)四個水冷(leng)獨立電機。這使得單個電機的簡單更 換成為可能(neng)。此外，在對單個電機進行(xing)維(wei)護時，可以進行(xing)緊急(ji)操作(zuo)(zuo)或降(jiang)低(di)功率操作(zuo)(zuo)。
上海軼舜國際貿易有限公司供應德國KNODLER減速電機、KNODLER齒輪、KNODLER驅動器、KNODLER 單元驅動等全系列產品。
KNODLER減(jian)速電(dian)機(ji)(ji)(ji)包(bao)括軸裝式減(jian)速機(ji)(ji)(ji) (FZ) 和斜齒輪(lun)錐(zhui)齒輪(lun)減(jian)速機(ji)(ji)(ji) (KS)。從我們久(jiu)經考驗的(de)模塊 化齒輪(lun)系統中，您可以(yi)選(xuan)擇空心軸、標準軸或收縮(suo)盤之間的(de)連接。此(ci)外，所有標準電(dian)機(ji)(ji)(ji)都有兼容 的(de)法蘭(lan)。
KNODLER齒(chi)(chi)輪(lun)要(yao)與軸裝式齒(chi)(chi)輪(lun)裝置和(he)斜齒(chi)(chi)輪(lun)錐齒(chi)(chi)輪(lun)裝置組合使用。帶(dai)有(you)集(ji)成(cheng)手(shou)動(dong)變速器的斜齒(chi)(chi)輪(lun)錐 齒(chi)(chi)輪(lun)裝置代表了一種解(jie)決方案(an)。
CMG 電機齒輪系列是電驅動(dong)技術的(de)(de)(de)開創性概念。對于注塑機、擠出機和需要巨大功率密度的(de)(de)(de)應(ying)用 的(de)(de)(de)緊湊型驅動(dong)器(qi)而言，這是一項絕對的(de)(de)(de)創新。
CMG 驅動(dong)(dong)器由(you)一個電(dian)機(ji)單(dan)元(yuan)和(he)一個齒(chi)輪單(dan)元(yuan)組成(cheng)。電(dian)機(ji)單(dan)元(yuan)包(bao)含四個三相異步電(dian)機(ji)，其驅動(dong)(dong)小(xiao)齒(chi) 輪驅動(dong)(dong)輸出(chu)(chu)(chu)軸上的中心齒(chi)輪。齒(chi)輪部分有 1 級(ji)或 2 級(ji)型號，對輸出(chu)(chu)(chu)扭矩和(he)減(jian)速比有影響。4倍嚙 合(he)，輸出(chu)(chu)(chu)驅動(dong)(dong)齒(chi)輪的使(shi)用率更高；輸出(chu)(chu)(chu)軸承上沒有剪切力，并且小(xiao)圓周速度導致(zhi)低噪音(yin)運(yun)行。
CMG 驅動器(qi)開發基于電(dian)機單元的(de)模塊化設計，帶(dai)有四個(ge)水冷獨立電(dian)機。這使得單個(ge)電(dian)機的(de)簡單更 換(huan)成為可能(neng)。此外，在對單個(ge)電(dian)機進行維護時，可以進行緊急操(cao)作(zuo)或(huo)降低功(gong)率操(cao)作(zuo)。
